Hi新零售消息，目前市場(chǎng)上至少有超過50個(gè)玩家入場(chǎng)，三個(gè)月內(nèi)已經(jīng)涌入的資金至少超過20億元人民幣。無人貨架究竟有多瘋狂?可以類比的是，共享單車的鼎盛時(shí)期，半年時(shí)間里融資近30億元;上半年的共享充電寶熱潮，在3個(gè)月內(nèi)獲得16筆融資，融資金額近12億元。無人貨架商業(yè)模式未來在哪里?

　　預(yù)判一：2018年上半年會(huì)出現(xiàn)無人貨架公司的倒閉潮。

　　共享單車從真正火爆到迎來倒閉潮，大概一年的時(shí)間，這個(gè)過程放在無人貨架領(lǐng)域，時(shí)間可能會(huì)進(jìn)一步壓縮，預(yù)計(jì)在2018年上半年就將會(huì)出現(xiàn)無人貨架企業(yè)的倒閉潮。閻利珉說，“窗口期是3-6個(gè)月，從現(xiàn)在算起，很快就會(huì)有一些里程碑式的結(jié)果。”

　　榮光認(rèn)為，退出者主要具備幾點(diǎn)特征：第一是點(diǎn)位數(shù)量少，尤其是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位數(shù)量少;二是運(yùn)營效率低;三是沒有供應(yīng)鏈支撐。

　　預(yù)判二：行業(yè)并購案會(huì)越來越多，資源向頭部兩家集中。

　　目前，無人貨架領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了果小美與番茄便利、猩便利與51零食的并購，明年將會(huì)是打群架的局面，而在“千架大戰(zhàn)”中會(huì)出現(xiàn)越來越多的行業(yè)并購案。

　　他認(rèn)為，今年元旦或者春節(jié)前，這個(gè)賽道會(huì)快速聚攏在兩三個(gè)玩家，“哪一家可以率先達(dá)到30萬個(gè)左右點(diǎn)位的體量，基本上就可以占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”。

　　預(yù)判三：單純只做無人貨架的想象空間已經(jīng)不大。

　　單純只做無人貨架的企業(yè)，可能將支撐不起擴(kuò)張和消耗戰(zhàn)，目前巨頭的入場(chǎng)越來越多，優(yōu)勢(shì)就在于他們的核心業(yè)務(wù)與無人貨架可以有所補(bǔ)充，可共享人力、物流、倉庫，且天生有BD資源和采銷資源。