過去我們用電商的方式，在城市周邊建了一些中心倉，把很多城市的基礎(chǔ)設(shè)施完全地升級了;但是在社區(qū)范圍內(nèi)，其實一直沒有變化。而正好這些年，互聯(lián)網(wǎng)的用戶人群，也就是80后和90后，開始買菜和生鮮品類，這些人群的行為變化帶來了很多行業(yè)的變化，出現(xiàn)了很多百花齊放的做法。

　　修建前置倉——離門店最近的倉儲節(jié)點。

　　我們用三年時間在20多個城市建了1000多個倉。大家可以在網(wǎng)上買菜，一小時就能送到家，這件事情的背后是，我們把整個社會的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施從城市周邊的零散的中心倉修到了社區(qū)。這就好比通訊網(wǎng)絡(luò)從2G升級到了3G，體驗更好、速度更快，首次線上買菜的便捷性超過了線下，用戶開始遷移。

　　除了提升交付效率，前置倉還具備非常好的復(fù)制性。在中國，很難有一個零售商可以短時間內(nèi)在100個城市里做到1萬家店，但前置倉可以做到。零售門店開到1000家時，管理壓力會很大，但是快遞網(wǎng)點開到十幾萬個好像也能管得住。

　　這并不是快遞企業(yè)的管理有多好，而是因為復(fù)制的分布式的節(jié)點足夠簡單。倉比店簡單，所以前置倉的方式有機(jī)會在100個城市開到1萬個以上節(jié)點，讓所有人都能一小時買到菜。

　　還有一個問題，做生鮮的都做過前置倉，為什么我們的前置倉做成了?因為我們在做前置倉的時候，先慢后快。我們開始只做一個倉，所以我們的實驗成本很小，但可以單點做到極致。我們第一個倉就鋪了300款商品在里面，頭一個月的損耗是90%。不像很多人，一開始建100個倉，只擺四款商品，測試兩個月說做不了。

　　因此我們單點做了很長的時間，這是我們堅持的一個事情。因為我們認(rèn)為一個新的產(chǎn)品、新的服務(wù)要讓用戶去體驗，去做所謂精益創(chuàng)業(yè)的驗證，第一個點很重要，起碼你得是個60分的產(chǎn)品，才能取得有意義的測試結(jié)果。更多關(guān)注移動云商城網(wǎng)上商城系統(tǒng)。